“大马拉小车”问题农机油耗高、故障多、牵引力不足，农民切莫贪便宜购买，几招教你鉴别和举报

近年来,一些企业出于产品以较低的成本进入更高补贴档次等目的，生产“大马拉小车”问题产品，不仅涉嫌违规套骗财政资金，还误导农民购买了质量较差的产品，影响了农机购置补贴等强农惠农政策的实施效果。在此，郑重提醒广大农民朋友,在选购农机产品时一定要擦亮眼睛，不要被不法不良企业蒙蔽，购置“大马拉小车”问题产品，而使自身权益受损。

什么是“大马拉小车”问题产品？

所谓“大马拉小车”问题产品，即发动机功率与底盘设计严重不匹配，发动机功率大大超过底盘所能承受极值的产品，近年来在拖拉机上的表现尤为突出。随着市场竞争的加剧与利益驱动，部分拖拉机厂商不靠提升产品品质和售后服务增强竞争力，而是通过小功率段底盘配置大功率发动机的方式来降低成本，以劣质、低价或者超低价进行竞争，进而催生“大马拉小车”乱象。

“大马拉小车”表面看是产品底盘问题，其本质是因自重过轻以致牵引性能不能正常发挥，难以配套有效的、适合的作业机具。

“大马拉小车”问题产品主要有哪些危害？

1、购置使用成本增加。比如，用户原本购买100马力的拖拉机就够了，现在却选购同底盘160马力的拖拉机，但配套牵引作业机具还是一样，干的活还是一样，作业效率未提高，油耗却上去了，使用成本明显增加。虽然购买时可能会获得较高的政府补贴，但实际上却被不法不良企业侵占，被较高作业成本蚕食。

2、故障会明显增多。由于发动机功率严重超限，如按合理设计的同功率拖拉机来使用，产品在使用一段时间后，会出现离合器片磨损加剧、跳挡、打齿、翘头、漏油、噪声和振动加大等问题，产品可靠性下降。开展深松、深翻等重负荷作业甚至还会出现折腰、后桥传动轴折断等致命故障，使用寿命大打折扣，这也是有些用户反映“现在的拖拉机不经用”的重要原因。

3、牵引力明显不足。拖拉机最大牵引力与整机最大使用质量、轮胎规格及其质量优劣和气压等因素直接相关，同功率的大底盘产品最大牵引力明显比小底盘的要大。而同功率的小底盘产品在重负荷作业时会出现轮胎严重打滑、牵引力明显不足的现象，解决方法一般是增加配重，但配重的增加也是有限的，过多增加配重将由于底盘强度不够而发生故障。

除拖拉机外，甘蔗收获机等动力机具也出现了“大马拉小车”问题产品苗头，望广大农民朋友高度警惕。

如何辨别“大马拉小车”问题产品？

农民朋友在选购农机时，如遇以下情形，要高度警惕遇到“大马拉小车”问题产品。

1、价格明显低于同类产品市场正常价格，与常理常识不符；

2、经销商利用一些人“贪便宜”的想法，进行或明或暗的所谓“善意”的提醒，购买该产品将无法配套大型作业机具开展深松、深翻等重负荷作业；

3、产品销售发票填写价格远高于用户实际购买的价格；

4、看上去感觉奇形怪状，很不舒服，“身大轮小”“头大身小”等等难以形容。

发现“大马拉小车”产品如何反映或维权？为维护广大农民朋友和诚信企业合法权益，农业农村部将会同有关部门在全国范围内开展“大马拉小车”违规农机产品专项整治行动，严厉打击经营“大马拉小车”问题产品行为，提醒广大农村消费者，不要贪图一时便宜购买而引发一系列问题和损失。一旦发现有生产销售“大马拉小车”问题产品的线索，请广大农机企业和农民朋友积极向当地农机化主管部门或农机质量投诉监督机构举报，有关部门将组织调查，如发现存在违规问题，查实后严肃处理。

农业农村部所属机构举报方式：①农机试验鉴定总站受理电话：010—59199031；电子邮箱：[email protected]。②农机推广总站受理电话：010—59198666；电子邮箱：[email protected]。整治“大马拉小车”问题产品有哪些举措？农业农村部农机化司以拖拉机为重点，采取了一系列整顿举措。1、农机化司会同有关方面，促成中国农机工业协会、中国农机流通协会发布倡议书，引导产销企业坚守发展底线，诚信守法经营，不生产销售“大马拉小车”问题产品。          2、开展第三方机构拖拉机可靠性试验工作专题调研，推动加强拖拉机等产品可靠性试验工作，严格农机试验鉴定采信有关检测数据管理，严把可靠性试验关。3、组织农机鉴定机构、生产企业、行业协会等深挖成因，完善相关鉴定大纲和技术规范，织密技术制度防线。4、支持部分省调整优化补贴机具分类分档，试点将最小使用比质量等列为分档参数，有针对性地防范“大马拉小车”问题产品参与投档。5、加强农机购置补贴政策实施监管，农业农村部办公厅、财政部办公厅联合印发了《关于进一步加强农机购置补贴政策监管强化纪律约束的通知》，要求各地细化实化农机生产企业的有关承诺事项，将“大马拉小车”问题列为“以小抵大”严重违规行为，对失信企业实行顶格处理，一个产品违规，暂停企业所有产品补贴资格，一地违规，各省全部实行联动处理，通过采取严厉有效的措施，有力净化补贴机具市场环境。